Özlem SARSIN
DTO olarak üyelerine bu konuda dayanak olacaklarını söyleyen Öztürk, müzik dernekleri ile görüşüp bir paket halinde ruhsatnameyi deniz turizmi araçları dışına alabilmek için çabaladıklarını söyledi. Öztürk, “Önümüzde canlı müzik ile ilgili büyük bir sorun var. Bunu aşmaya çalışıyoruz. Uygulama Türkiye’nin her yerde birebir şekilde olacak. İstanbul Boğazı’nda uygulanacak kural burada da birebir olacak. MÜYAP ve öteki iki dernek ile ruhsatnameye gidilecek. 1951 yılından kalan kanun hususuna nazaran 1 ile 5 yıl arasında değişen mahpus cezası da var.
Teknede DJ vasıtası ile müzik çaldığınızda bırakın desibel ölçümlerini ki bu da ek bir maliyet getirecek, bir bedel ödenecek. Bunların her birine hazır olmamız lazım. Biz de müzik dernekleri ile bir paket halinde ruhsatnameyi deniz turizmi araçları dışına alabilir miyiz diye de efor gösteriyoruz. Çeşme’de müziksiz yapamazsınız mümkün değil. Radyodan dinletiyorsanız ya da DJ vasıtası ile çalıyorsanız bunun bedelini ödemek zorundasınız. Hepimiz uymak zorundayız. DTO üyeleri için ne yapabiliyor buna bakacağız, duyarsız kalmayacağız” dedi.
“Alsancak Limanı ölüyor”
Başkan Öztürk, İzmir Alsancak Limanı’nın durumuna da değinerek, limanın gün geçtikçe ölmeye devam ettiğini belirtti. Öztürk, “Aliağa limanları çok başarılı gidiyor, hakikaten Ege Bölgesi’nin tüm yükünü kaldırır hale geldiler. Fakat İzmir Alsancak Limanı için tam aksisini söylemek zorundayım. Anlayamadığım bir halde her geçen gün ölmeye devam ediyor. Gemi sayıları, hareket sayıları inanılmaz düştü. Her gün işlerin yavaş gittiği, makinaların riskli olduğu üzere şikâyetler alıyoruz. Bir an evvel limanın ne olacağına karar verilmesi lazım” değerlendirmesinde bulundu.
Kaynak: Dünya
